4 ruedas motrices<\/p>\n
Arco de Seguridad con 2 arcos plegables<\/p>\n
Potencia aprox.25CV<\/p>\n
Direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica asistida.<\/p>\n
Cilindros de direcci\u00f3n protegidos.<\/p>\n
Neum\u00e1ticos: Agr\u00edcolas anchos:<\/p>\n
DEL: 23×10.50-12 TRAS:280\/70R18<\/p>\n
1 Distribuidor S\/DE 2 salidas traseras<\/p>\n
Transmisi\u00f3n: mec\u00e1nica con inversor en el volante<\/p>\n
Velocidades: 2 gamas\/ 8 delanteras \/ 8 traseras.<\/p>\n
La gama ISEKI TM se comercializa con un bastidor de seguridad con plataforma abierta. Son motores de tres cilindros de aspiraci\u00f3n natural de 1123cm3 i 1498cm3 de cilindrada i dos v\u00e1lvulas por cilindro, llegando a las 2700 rev\/minuto. Cumpliendo la Fase 3B de la normativa de emisiones. El dep\u00f3sito de combustible tiene una capacidad de 28 litros. Transmisi\u00f3n 8\/8, mec\u00e1nica sincronizada, con cambio accionando el pedal de embrague. Dos palancas, una para la gama i la otra para el cambio de las cuatro velocidades. La velocidad m\u00e1xima de desplazamiento son 22 km\/h. El inversor base es mec\u00e1nico. De serie llega a 540 rev\/min con un eje de seis estr\u00edas. El sistema hidr\u00e1ulico de centro abierto, con control de posici\u00f3n es de accionamiento mec\u00e1nico. Dispone de una bomba hidr\u00e1ulica principal que suministra 20 litros\/minuto de caudal de aceite al elevador hidr\u00e1ulico, trabajando a 180 bares de presi\u00f3n. Una segunda bomba auxiliar suministra 12 litros\/minuto de caudal a la direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica y al resto de sistemas hidr\u00e1ulicos. El eje delantero de doble tracci\u00f3n, fijo sin suspensi\u00f3n, dispone de diferencial con bloqueo conectado al diferencial trasero. La conexi\u00f3n es mec\u00e1nica, como tambi\u00e9n lo es la conexi\u00f3n de la propia de doble tracci\u00f3n. El eje gira con un \u00e1ngulo de 55\u00ba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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